מחברים שיוצרו בסין במונדיאל בקטאר

מונדיאל קטאר הוא האירוע העולמי האחרון שמושך תשומת לב עולמית. מונדיאל קטאר 2022 ימשוך תשומת לב עולמית לאחר פתיחתו ב-20 בנובמבר.

האצטדיון המרכזי של גביע העולם – אצטדיון ראסל, כמקום פעילות, נמצא לעתים קרובות בחיפוש חם. הבולט ביותר הוא שזהו אתר גביע העולם הראשון שנבנה על ידי סין כקבלן התכנון והבנייה הראשי, שקבע שיאים סיניים ועולמיים רבים. הוא ידוע כאצטדיון המרכזי של גביע העולם עם הקנה מידה הגדול ביותר, המערכת המורכבת ביותר, סטנדרט התכנון הגבוה ביותר, הטכנולוגיה המתקדמת ביותר ורמת הבינלאומיות הגבוהה ביותר בעולם.
בנוסף, רביםמפעלים סינייםהשתתפו בתחרות הגדולה ובבניית תשתית יוצאת דופן:
CRCC ביצעה את בניית אתר הספורט של גביע העולם - אצטדיון ראסל;
מבנה הפלדה של סייקו השתתף במשותף בבניית אצטדיון ראסל;
פאוורצ'יינה ביצעה את בניית תחנת הכוח הפוטו-וולטאית הראשונה בקטאר, ועשתה מאמצים רבים כדי להבטיח את ביקוש החשמל של מונדיאל;

...

ביניהם, תחנת הכוח הפוטו-וולטאית של קטאר, שנרכשה על ידי חברת הבנייה של סין פאוור, התקינה 2 מיליון פאנלים סולאריים, בהשקעה כוללת של 417 מיליון דולר.

סקרומן אינו זר. PV הוא חלק חשוב בתעשיית האנרגיה החדשה והוא נמצא בשימוש בפרויקטים מרכזיים שונים. פאנלים PV דורשים מספר רב של מחברים. מחברים מפלדת אל-חלד נמצאים בשימוש נרחב בתעשייה הפוטו-וולטאית כ"חוזק" של עמידות בפני קורוזיה ועמידות בפני פגיעות. יחד עם זאת, לצורך תחזוקה ותיקון מאוחרים יותר,מחברים שוניםעם פונקציות נגד התרופפות ונעילה עדיפות גם כן.

בשנתיים הראשונות, המדינה הציגה פרויקטים חדשים של תשתית. בניית תשתיות חדשות מתמקדת בעיקר בפיתוח מדע וטכנולוגיה, כולל תשתית 5G, רכבת מהירה בין-עירונית, ערימת טעינה חדשה לרכבי אנרגיה ושבעה תחומים נוספים. פיתוח תשתיות חדשות מצביע על כך שלתעשיית המחברים יש הזדמנויות פיתוח חדשות ונוספות על בסיס התשתית המסורתית המקורית. עם הפיתוח החדש, לחברים יש אפשרויות רבות יותר.

הפעם, במונדיאל קטאר, חברות סיניות הפגינו בבירור את יכולותיהן בפרויקטים חדשים של תשתית. בתהליך פרויקטי הבנייה, החל מתכנון ועד לבנייה, חברות סיניות סיפקו סדרה של פתרונות, השלימו את השילוב של פרויקטי בנייה שונים, פרויקטים של מבני פלדה, מכונות גדולות, מחברים בעלי חוזק גבוה במיוחד ומשאבים מקומיים אחרים, ועבדו יחד כדי להפוך כל מקום של מונדיאל קטאר למקום בו הופיעה תוצרת סין.

בין אם מדובר בפרויקט תשתית גדול במיוחד כמו אצטדיון ראסל, או בפרויקט בנייה קטן ובינוני, מחברים נמצאים בכל מקום ושומרים בשקט על בטיחות התשתית. מחברים משמשים לעתים קרובות במכונות בנייה, ציוד ומתקנים, ובחיבורים מבניים. ליישומים שונים יש סטנדרטים מחמירים של איכות.

חיבור פני השטח של אצטדיון ראסל מורכב מאוד, ועשרות אלפי מחברים משמשים בו. מובן כי נדרשים 4672 מחברים לכל הקיר הקדמי. חיבורי חיבור אלה לא צריכים להיות בעלי סטייה כלשהי, אחרת הצורה תשתנה. נדרש מאמץ רב להתקין מחברים ולוחות אלומיניום. לבסוף, טכנאים התגברו על הבעיה באמצעות מיומנויות טכנולוגיות כגון מיקום דינמי וטכנולוגיית סימולציה.

בבחירת מחברים, תשתית בקנה מידה גדול כזה חייבת להיות קפדנית. לדוגמה, הביצועים הכלליים של אום הנעילה אינם יכולים לעמוד בדרישות האצטדיון, לכן יש להשתמש באום נעילה בעל חוזק גבוה המיועד לציוד ומתקנים של תשתית בקנה מידה גדול, וייצור המוצר, בדיקותיו וטיפולו בחום צריכים לעמוד בתקן.

ברגים בעלי חוזק גבוה משמשים לעתים קרובות גם במבני בנייה, אך ברגים בעלי חוזק גבוה הנפוצים במבני בנייה אינם ניתנים לשימוש חוזר, ולכן הדרישות לברגים כאלה גבוהות יותר. ברגים בעלי חוזק גבוה בדרך כללכיתה 8.8וכיתה י'.9, מתוכםכיתה י'.9הוא הנפוץ ביותר בשימוש.

בנוסף לפרויקטים של תשתית, מעורבות גם מפעלי רכב סיניים. ביניהן, חברות האוטובוסים הסיניות יוטונג וג'ינלונג אוטומוביל הפכו לספקיות היחידות של אוטובוסים מיוחדים למונדיאל קטאר, והן גם אוטובוסים חשמליים טהורים ידידותיים לסביבה. זוהי הפעם הראשונה שאוטובוסי האנרגיה החדשים של סין הוצגו בכמויות גדולות באירועי ספורט בינלאומיים בקנה מידה גדול.

דיוק העיבוד של מחברים בעלי חוזק גבוה למנועי רכב הוא גבוה מאוד, והדיוק והיציבות של ציוד העיבוד חשובים מאוד. מחברים המשמשים עבור כלי רכב באתר בקטאר הם קפדניים יותר, ויש להם מערכת ניהול איתנה לבחירת ציוד, בדיקות וכו'.

הכתב ראיין את המהנדסים של המפעלים הסיניים המוצבים בקטאר בנוגע לרכבי הפעלת גביע העולם. הוא אמר כי מכיוון שהטמפרטורה המקומית בקטאר גבוהה יחסית, זהו אתגר לביצועי סוללות וכלי רכב חשמליים, מה שמחייב את הצוות לשים לב לביצועי כלי הרכב האנרגיה החדשים ולבצע ניטור בזמן אמת.

כידוע לכולנו, אחת מתכונות האיכות של כלי רכב נקבעת על ידי טכנולוגיית הייצור של מחברים לרכב. בפרט, כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה זקוקים לחיבורים בעלי ביצועים גבוהים, קלות משקל ודיוק גבוה, ברגים באיכות גבוהה ובעלי ביצועים גבוהים, אשר ממלאים תפקיד חשוב במשקל הקל של כלי רכב.

אִםמפעלי מחבריםכדי להתאים כלי רכב חדשים בעלי ביצועים גבוהים באנרגיה, עליהם לפתח ולשפר חומרים חדשים, לשפר את טכנולוגיית הייצור, להתאים כלי רכב ומחברים זה לזה באופן הדוק, ולבצע מחקר ופיתוח סינכרוניים. לבסוף, הפונקציות של כל הרכב ומחבריםמתאימים ומתואמים מאוד, כדי להתקדם בתחום חשוב יותר.

בין אם מדובר בפרויקט בנייה הון או בנסיעת תחבורה, ישנם מקומות רבים הזקוקים לחיבורים. בשנים האחרונות, כושר הייצור והייצור של סין ב...מחברים בעלי חוזק גבוההשתפר ומיושם בפרויקטים חשובים יותר ויותר.

היכולת של חברת Made in China להתחרות בגביע העולם בקטאר היא הוכחה להתקדמות המתמשכת של תעשיית הייצור ויכולות המחקר והפיתוח של סין. חדשנות מדעית וטכנולוגית וייצור ציוד זוכים לתמיכה חזקה. בתהליך החדשנות, מחברים בסין צצים גם בכל תשתית בקנה מידה גדול, רכבות מהירות ותעופה, ומתקדמים לקראת הפיכתם לרשתות תומכות יוקרתיות בתעשיות רבות.